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SPU-361
高强聚氨酯防水涂料

类型:双组分

混合后颜色:棕色

组成:A组分;B组分

物理状态:液体;液体

粘度:4000-8000 mPa·s;8000-15000 mPa·s

开放时间:4 h;无限制时间,有溶剂挥发

包装规格:20 kg/桶;20 kg/桶

包装形式:铁桶

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产品特点

Features

 

性能指标

Performance

产品执行TB/T 2965-2018《铁路桥梁混凝土桥面防水层》

适用范围

Scope of application

适用于铁路、公路、桥梁、地下室、水池、冷库、地坪等高要求的防水防潮工程。

如何使用

how to use

- 施工用量 -

每毫米厚的涂膜,涂料使用量约1.4 kg/m2-1.6kg/m2

- 施工工艺 -

基层处理→细部附加防水层施工→大面涂膜防水层施工→收头、边缘密封→质检验收→保护隔离层施工。

- 施工要点 -

1、基层处理:防水基层应平整、坚固、干燥,无尖锐凹凸、蜂窝、麻面和起皮,无油污,对裂缝、基层变形缝、管根处留设的凹槽内应嵌填密封材料并做附加防水处理,平整坚实的基层无需涂基层处理剂。疏松多孔基面、高温高湿或暴晒环境下施工,建议使用专用基层处理剂,可大幅度提高现场施工涂膜质量。

2、配料:使用前预先将B组分搅拌均匀。搅拌器具必须干燥、清洁,严格按规定比例(参看产品合格证)用机械搅拌5分钟直至均匀,搅拌后的产品须尽快用完。

3、细部附加防水层施工:阴阳角、管根部、变形缝等基础细部,应先进行附加防水层施工,可增涂2-4遍(总厚度不小于1mm),如需夹铺胎体增强材料时一定要浸透,变形缝部位应先增铺一层聚酯无纺布,再增涂涂料,形成附加防水层空铺的构造。

4、大面涂膜防水层施工:用橡胶或金属刮板均匀刮涂,宜分2-3遍涂布。第一遍应薄涂,以封闭基层孔隙,上一层涂膜实干后可下道施工,一般间隔24h(低温环境干燥时间适当延长),下道涂刷方向与上道涂刷方向垂直,如需铺设胎体增强材料时,应边涂涂料,边铺设增强材料。

5、收头及边缘密封:增涂涂料进行封闭。

6、保护隔离层施工:涂膜防水层验收合格后,即可按相关规范或设计要求进行保护隔离层施工。

注意事项

Precautions

1、施工温度5℃~35℃,雨雪环境不得施工。

2、应在通风良好的条件下施工,施工人员应做好相应的安全防护措施。

3、直接使用,无需添加任何稀释剂,若需添加,请咨询相应的技术人员,并现场小试验证不影响产品的干燥速度后可大面积使用。

4、施工请按照澳门新萄京提供的指导说明进行。为获得更多信息,施工前请阅读产品安全说明书。

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